这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧，近期法拉利在深圳举办了一场巡游，法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型，高亢的声浪，强悍的动力，没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到，但摸上一把就能感到十分欣慰。这不，我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。

       得益于紧凑的车身造型、创新的动态控制系统以及精心打造的空气动力学设计，新车提供令驾驶者惊叹的灵敏操控及瞬时响应。

       并且得益于极致的空气动力学设计，296 GTS拥有与296 GTB相同的下压力。此外，设计师还为296 GTS打造了全新的顶篷罩设计，使其与法拉利其他敞篷跑车的设计元素截然不同。

       尽管在 Hybrid 混合动力模式下，车上的控制单元也会自行判断是否要让引擎动力介入，而且介入与启动引擎的时机其实也很实时，但在 Performance 性能模式下，由于引擎与电动马达可同时提供动力，所以这个时候的 296 GTS，加速的衔接与动力涌现当然会来得更为紧凑且狂暴，真的只要大脚油门几秒，从后而来的可怕力道、不仅马上就会让数位仪表板上的速度指针逼近 25 格的区域，还会让你紧紧地陷在包覆良好的跑车座椅内、非常过瘾。

       与此同时，新车配备了主动式扰流板，在开启时能够增加100公斤下压力，进一步提升其动态及操控性能。

       在强悍动态性能的加持下，系统综合功率高达610kW（830Ps），峰值扭矩为740N·m，最高时速达到了惊人的330km/h，百公里加速与296 GTB一致，同为2.9秒，而0-200km/h加速仅需7.6秒。