作为吉利4.0时代的一张王牌，星瑞在A级轿车市场中的表现备受行业瞩目。从去年11月上市以来，吉利星瑞的销量节节攀升，尤其是刚过去不久的3月，星瑞销量更是创新高，达到14356台，上市五个月累计销量达54889辆，成为吉利汽车新一代销量担当，引领吉利高质量发展。并且月均破万的市场表现充分证明，吉利星瑞已经在A级车市场站稳脚跟。

       星瑞尾部 速腾的外观采用了大众的经典设计，前脸进气格栅为六边形的扁平进气格栅内部有三根横向镀铬饰条。

       星瑞前脸 前脸大灯使用了最新的三段式LED日行灯，在夜间具有很强的识别度，而大灯内部也采用了横向排布的方式，颜值较高。

       在动力方面，消费者对于A级车的印象是“动力够用就好”，为了追求燃油经济性不得不牺牲对于动力的追求，但吉利星瑞却突破性地做到了强动力性能和燃油经济性兼备。星瑞全系搭配同级唯一的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，动力性能可比肩20万元豪华车的超强动力性能。同时，这款2.0TD发动机的压缩比高达11.3，综合油耗仅6.7L/100km，与同级家轿1.5T发动机相当，完美平衡了强动力性能和燃油经济性。在同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉纷纷阉割动力仅做小排量发动机的时候，星瑞毫不吝啬地拓展了A级家轿的动力想象空间，真的想不获得用户的青睐都很难。

       内饰设计方面，我特别喜欢蓝色/灰色这个撞色搭配，配合新潮的中控设计，让人看起来很舒服。用料上没得说，采用了大量的软材质包裹，摸起来手感舒服，细节处理到位，但是新车有一些味道，闻起来不舒服，建议多通风。科技感配置上，星瑞搭配了12.3英寸的中控触摸液晶大屏和一块12.3英寸的全液晶仪表盘计，其中车机系统的娱乐性很不错，带有车联网、OTA升级、语音操控、在线导航等等，不过遗憾的是不支持手机互联功能，实用性大打折扣。

       吉利星瑞可以说是自主品牌轿车中燃起的一颗新星，它凭借“降维打击”的优势打破了合资品牌轿车在国内高端轿车市场的垄断地位，并且在收获市场热捧之后，它也没有放慢上攻的脚步，又接连推出了豪华+型、时空版等新增车型来丰富消费者的选择。而在未来，星瑞还将通过打造联名款等方式，来推出更多的新产品。我们也更期待自主品牌吉利的更好表现