这款一汽版的“格瑞维亚”其实算是北美版塞纳的运动版，所以对比广汽版，明显一汽版的运动效果更加明显！先看正面，整个车头同样采用了对称式的双格栅布局，不同于广汽版本，一汽版的格栅全部换用了锁链状的布局，对比起来明显运动了许多。但除了格栅上的改变以外几乎没有任何的调整。

       车身侧面部分，双向延展的腰线，显得力量感十足。并且，后排车窗选用的隐私玻璃，也将最大限度地迎合其MPV的格调。 车尾部分，镰刀一般延展的异型尾灯，将和赛那一样赋予其独特的辨识度。而后包围的熏黑格网设计，则呼应了前脸的运动气息。

       尺寸上，一汽版的长宽高分别为5175mm/1995mm/1785mm，轴距达到了3060mm。车身的长度上有了明显的提升。侧面上，最大的看点就是整个隆起的腰线，更是力量感爆棚！包括前后轮眉的加持，少了广汽版那种相对文静的效果。

       丰田Granvia是基于美版丰田SIENNA XSE运动版打造而来，因此与广汽丰田赛那是有较大的区别，其中前进气格栅样式不同。像丰田Granvia采用的是蜂窝网状设计，而赛那则采用的是横条状设计。此外，还针对后视镜外壳、轮毂造型以及尾标等处进行细节微调。

       基于TNGA-K平台打造的格瑞维亚，格瑞维亚车长超过5米，轴距超过3米，宽大车身尺寸带来无与伦比的空间体验感，可轻松实现宽敞舒适的2+2+3座椅布局。如果有老人或者腿脚不便的家人，用户还可以选择福祉版车型，通过第二排便利进出的福祉座椅，让家人感受到人性化科技的温度。

       购车方面：编辑咨询了经销商，格瑞维亚目前优惠程度不错，最高可优惠 4.51万，售价低至27.09万，现车充足，颜色齐全。