新车基于GS4 PLUS车型改造，凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性，对年轻一代自驾游玩之需“一击即中”，进一步提升了传祺GS4 PLUS的魅力。

       动力搭载被誉为“国产最强2.0T”的动力第三代2.0T发动机，这款尾标为390T的发动机采用传祺GCCS燃烧控制、350bar高压直喷燃油系统，峰值扭矩390 N·m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率 提升25%，实现动力、油耗、可靠性的兼得，该发动机同时搭载在传祺GA8、GS8、M8，累计销量已突破30万台。

       除了这些高科技配置，稳健的底盘表现也是非常重要的，传祺GS4 PLUS的底盘表现属于比较整的那种，并且在使用过程中经过沟沟坎坎的时候也能够非常有韧性地化解掉，整体的表现丝毫不亚于同级别的合资产品。

       GS4 PLUS还拥有超感交互智能座舱，这套车机系统就是重点，其中内置的语音助手识别度很高，除了基础的开空调、开窗之外，还可以进行对应的场景识别，比如说出“我好热”，那么车辆就会自动降低温度并提升风量。

       综合来看，我感觉这次传祺GS4 PLUS给出的诚意还是比较足的，14.28万就能买到这个价位数一数二的动力表现，同时还附赠了实用的空间和丰富的智能化配置，性价比相当不错。