作为美系品牌的大哥大，凯迪拉克一直都保持着较为醇厚的美式风味，钻石切割手法打造的外观和充满豪华质感的内饰设计总能让部分消费者爱不释手，虽然有着与德日系对手相同的定位，但在价格上更为亲民，今天我为大家带来的便是家族里的中型SUV凯迪拉克XT5

       一套优秀的音响系统早已成为豪华品牌的标配，凯迪拉克XT5同样配备了BOSE Performance的至臻音响，并且配备了Bose ANC主动降噪静音系统。不论你是喜欢听摇滚还是流行、爵士亦或者古典乐，这套音响的表现都可以让你的耳朵真正享受音乐。

       车头部分保持着凯迪拉克家族式设计语言，整个前脸具有相当高的品牌辨识度，相比自家XT4和XT6，在消费者心中的接受度也更高一些。标志性的盾形中网与凯迪拉克车标，以及整车棱角分明的设计风格相呼应，蜂鸟版中网内部为密集的黑色菱形网格，相比其它版本上的点阵式格栅更年轻化一些。全系标配主动闭合式进气格栅，有助于发动机快速进入工作状态和优化车头风阻效果。泪眼式大灯与前脸轮廓贴高度贴合，外侧细长的上下分段式日间行车灯，同时集成车前转向灯功能，点亮后具有更高的示宽效果。远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、转向辅助、延时关闭、大灯高度调节等功能。

       凯迪拉克XT5的后排乘坐空间并没有奔驰GLC、奥迪Q5L那般夸张，车身长度4813mm，轴距2857mm，身高1.8米的体验者坐在后排，腿部刚好三拳，所以对于家用来说，凯迪拉克XT5的刚好可以满足。底盘悬架依然是偏向于舒适性的调校，由于车身重量的关系缘故，在起伏路面会明显感知到底盘的厚重感，再有不错的隔音效果，对于舒适性，凯迪拉克XT5真的让人找不到硬伤，从其本身的实力来看，XT5真是铁了心想扳倒Q5L！

       内饰部分，中控台台面的设计是比较光滑的，嵌入的银色饰条起到很好的分隔效果，多媒体显示屏呈梯形状存在，可触摸式的设计更加高级，座椅的皮质包裹也十分有质感。

       相信很多人听到“二线豪华品牌”，或是听到凯迪拉克、沃尔沃这些品牌，就会不由自主联系到保值率，我承认这些二线豪华品牌的产品保值率确实低，但对于一身丰富的功能配置、强劲的动力驾驶体验、更亲民的优惠幅度，我觉得保值率真的需要重新去看待！凯迪拉克XT5的销量在同级别中属于中等水平，不过其本身的实力还是非常不赖的。