作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品，比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度，它是比亚迪首款采用CTB技术的产品，基于e平台3.0打造，同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下，比亚迪海豹被誉为特斯拉Model 3最强的竞争对手。

       动力方面，新车搭载比亚迪DM-i插混动力系统，其中1.5L版发动机最大功率为110马力，电动机最大功率197马力；1.5T版发动机最大功率为139马力，电动机最大功率218马力。

       格栅上方配有向前凸起的车鼻，呈现出一种蓄势待发的视觉效果，“BYD”英文标识则被镶嵌在引擎盖上。两侧大灯组的造型比较狭长，内部的远近光灯呈横向排列，看起来颇为别具一格。下方还配备了竖状仿进气口装饰，并融入有分段式纵置灯带，保证前脸运动感的同时，也有助于进一步提升灯光点亮以后的醒目效果。

       动力方面，搭载1.5L高效发动机+电动机的骁龙超混系统和1.5Ti高效发动机的骁龙超混系统，其中发动机最大功率81kW、102kW，搭配超级混动专用功率型刀片电池，百公里加速为7.9s。NEDC纯电续航里程121km和200km，满油满电综合续航可超1300km，馈电最低油耗3.9L。

       在充电方面，e平台3.0的高电压电驱升压充电方案能够通过高压平台提升充电功率，充分利用国标电流上限，实现了宽域恒功率充电，充电15分钟续航可超过300公里；并且完全兼容当前的所有公共充电桩。

       在内在配置方面，海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，可支持5G网络连接。另外，新车除入门版车型外均配备12扬声器丹拿音响。安全配置上，海豹标配主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、360度全息透明影像、行车记录仪、盲区监测等。