认识一个玩车的朋友，一百万的预算他没有选择卡宴，他去选择了X4M，从他的角度出发，X4M性能更出色，而且更年轻时尚，但GLE coupe、X5、卡宴这三款车不同，他们并不是性能车，所以我还是推荐卡宴。

       2024款保时捷卡宴 车尾造型方面，该车采用了比较运动且层次感十足的造型设计，尾门的弧度变大，尤其是全新贯穿式的LED后尾灯，使整个尾部线条流畅饱满，LED尾灯点亮之后更具有很强的辨识度，并且新款还采用了双边四出的排气设计，从而让整车充满了战斗气息。

       虽然第三代卡宴的车身尺寸和老款相比没有变化，但它的后排空间是足够充裕的，独立空调、充电接口、储物格、全景天窗都符合了我对它的预期。座椅的前后位置以及靠背角度都可以调节，可以为后备厢腾出更多的使用空间。

       2024款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外，2019款保时捷卡宴发动机盖挺杆支撑，无需手动操作，省时省力。

       在内饰方面，不同型号的车型内饰基本相同，豪华感和运动氛围都做得挺到位。试驾车选装了氛围灯、数字计时器和运动座椅，包括前排一体式头枕、座椅中心独有的缝线图案和升高的侧垫。

       2024款保时捷卡宴一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。繁华与盛大的辉映，以内涵演绎格局，于至臻至善的细节处，彰显尊崇深厚的内在修为。今天小编就带大家了解一下这款有着极速之王称号的保时捷卡宴。

       作为全球最成功的豪华SUV之一，保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能，新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新高度。