都知道，购买PROSCHE，本来就不是理性的选择，就如同这台MACAN一样，裸车54.5万，选配落地却超过70万，那么我们来看看，这到底是台怎样的SUV？

       作为改款车型，就不得不提Macan与旧款的区别。事实上，新车相比之前并无太大变化，依然采用流线型的设计，最明显的变化就是尾灯采用了贯穿式的设计。我更愿意将Macan的造型分成两部分来看。腰线以下部分，是宽大厚实的车门、265/40R21的超大轮胎、圆润的车尾，这是一副SUV的架势。而腰线以上的车顶，圆滑且向后迅速下降的车顶线条勾勒出动感的曲线，再加上车头凸起的发动机盖，以及“蛙眼”大灯，这正是911上使用的经典设计元素。

       这款车在内饰方面也进行了全新的改变，采用了更加豪华和科技感的风格。中控台采用了10.9英寸的高清触控屏幕，集成了多媒体系统、导航系统、车辆设置等功能，操作简单而直观。方向盘采用了与911相同的设计，手感舒适而扎实，后面还有换挡拨片，提升驾驶乐趣。仪表盘则采用了传统的三圆仪表设计，中间为模拟指针式转速表，两侧为数字显示屏幕，可以显示速度、油耗、行车电脑等信息。座椅方面，则采用了高级真皮包裹，并提供了多项电动调节和记忆功能，以及加热、通风和按摩等功能，让乘坐者享受到极致的舒适感。此外，2023款Macan还提供了BOSE或Burmester音响系统、全景天窗、无钥匙进入启动等配置可选，让内饰更加豪华和智能。

       BOSE环绕音响需要1万4600人民币，带语音识别功能的苹果手机CARPLAY需要3700人民币，选装落地69万7000多，车牌税落地70万出头些。

       伴随 Turbo 一起驶上道路的还有带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 主大灯和四点式日间行车灯、与车身同色的侧翼板和 SportDesign 车外后视镜。当然是作为标准配置提供。20 英寸深钛色高光表面 Macan Turbo 车轮同样引人注目。还可选装更富运动性的独特 21 英寸 911 Turbo 车轮。