保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”，毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上，都没有太明显的变化突破，但也正是这样传承经典的设计，才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。

       外观方面，横向进气格栅让整车前脸显得更加宽大，低矮的车身姿态营造出浓郁的战斗气息。

       保时捷718 Cayman GT4 RS部分外观部件采用了碳纤维增强塑料材质，车窗和门板也由轻质材料制成，经过一系列的减重后重量仅为1415公斤。外观部分，新车最明显的特征是增加了大尺寸的鹅颈式尾翼，该尾翼源自于保时捷911 RSR GT赛车。同时新车的离地间隙比718 Cayman降低了30毫米，并在前轮拱和车窗部位增加了通风孔。全车上下新增的空气动力学套件让718 Cayman GT4 RS比718 Cayman GT4提升了25%的下压力。

       内部装修当然以轻量化为主，轻薄的运动座椅和Alcantara的材料使用量也很多，还有卷背、灭火器、六点式安全带，动力方面当然是最令人兴奋的，新车采用哥哥911上的一款4.0L串联的6个缸自然吸气式发动机，最大输出309Kw，峰值扭矩为420牛米，百公里加速度仅为4.4S，堪称最强718Cayman会。

       从车型结构上分为硬顶敞篷和软顶敞篷，Cayman为硬顶、Boxster为软顶。让你能够在每种排量中都能够找到心意的风格。

       年轻活力的保时捷品牌，在718车型上展现出古灵精怪的一面，只要你喜欢，它既可以带你去追随诗和远方，也可以化身赛道能够，爆发能量。