提到保时捷，大家应该都不会感到陌生，凭借着对于豪华氛围的独特理解，在国内受到了大量消费者的追捧和喜爱，具体到中型SUV的细分领域当中，笔者最近就对Macan(图片|配置|询价) 2024款 Macan 2.0T这台车进行了一段时间的试驾体验

       保时捷Macan在内饰方面，豪华感还是比较不错的，方向盘采用三幅式设计，给人的精致感也是比较强，石英钟和排挡杆区域的设计也是比较经典，仪表盘依然采用炮筒式，整体设计，符合自身的定位，基础配置完全可以满足日常使用，大量配置将以选装的方式提供，这也是保时捷一大特点。

       Macan的发动机分为三款，入门版为2.0T的涡轮增压发动机，还有3.0T以及2.9T的V6双涡轮增压发动机。传动部分，搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。其实保时捷最出名的除了车标以外，还有它的赛道基因。很多人会误以为Macan采用的是PDK赛道变速箱，其实并不是这样的，这套变速箱其实是在大众双离合的基础上升级而来，严格意义上并不是我们常说的PDK变速箱。

       新版 Macan 的外观十分易认，只要留意头尾 LED 灯组，各有四粒方形灯泡，车尾有一红色 LED 光条横跨左右两边尾灯，光条下方是保时捷的凸字，这些都是近代保时捷新车的常见特征。

       虽然说有很多紧凑级的豪华SUV要比保时捷Macan GTS要贵不少，不过这辆选装了胭脂红车漆的Macan确实不便宜，主要还是来自于各种选配的增加，像是内饰用料，Sport Chrono套件，PSCB刹车系统配置，隐私玻璃，柏林之声音响等等，这些真金白金的配置让裸车价格轻松达到90万人民币。所以这时候你可能会犹豫一下是不是可以去看一看像是奔驰AMG GLC63这些车型，对比起来也没有贵到哪去。

       具体的舒适性配置、辅助驾驶配置部分，Macan 2024款 Macan 2.0T设有前后排中央扶手、后排杯架、8喇叭扬声器、行李厢12V电源接口、大灯高度可调、大灯延时关闭、车内环境氛围灯、前后雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比等丰富的功能。