实拍法拉利296 GTS 中后置布局,零百加速仅需2.9秒!
法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机,这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB,设计DNA让人联想到250LM,这款跑车重新定义驾驶乐趣,无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。
动力方面,Roma Spyder搭载的还是那台3855cc的V8双涡轮增压发动机,其最大输出为620马力,峰值扭矩则为760Nm,并且在这台Roma Spyder上,油泵的上油时间缩短了70%。
作为现代化的跑车,296 GTS的车内加入了大量数字化元素,像是大尺寸全液晶仪表盘,内部整合了所有需要驾驶员知晓的信息显示,营造出的科技感也绝对不输造车新势力。
动力方面,搭载由3.0T V6发动机与单电机组成的插电混动系统,综合最大功率高610kW,峰值扭矩740N·m,电动机峰值扭矩315N·m,零百加速2.9秒。匹配8速双离合变速箱。
此外,新车还可选配Assetto Fiorano套件,其中包括轻量化部件和空气动力学改装部件,旨在满足客户在赛道中获得巅峰性能体验的需求。法拉利296 GTS与法拉利296 GTB一脉相承,重新定义了驾驶乐趣,无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。
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