定位于都市豪华纯正SUV的沃尔沃XC40，尽管使用场景多集中于城市路况，但依然凭借不容小觑的越野性能，这一特质，使之成为了越野体验中锋芒毕露的耀眼主角。

       新车车尾设计相对简洁，车尾顶部配备扰流板，彰显其运动属性，两侧“L”型的尾灯设计，且做了熏黑的处理，点亮时刻，同样辨识度极高，包围下方还配备镀铬饰板装饰，增强车尾的层次感

       配置方面，沃尔沃一向重视安全，所以这台车全系标配了7个安全气囊、胎压监测、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、倒车影像以及定速巡航等一系列安全和驾驶辅助功能，即便是新手开车也会感到很安心。另外，像可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅电动调节、座椅记忆、后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、自动分区空调以及后座出风口这些舒适、实用的配置也都是全系标配，如果是在同级BBA车型上，有不少都是需要选装的。

       车头方面，沃尔沃XC40保持着家族式的设计风格，突显活力四射的同时也带来一丝沉稳的气势；蚌壳式的引擎盖与上方有力的折痕看上去力量感十足；盾型的进气中网与直瀑式的格栅看上去端庄而优雅；两旁全LED头灯组不但科技感强烈，“雷神之锤”样式的日间行车灯点亮后带来极高的辨识性；而LED的雾灯只出现在B4版顶配车型，进一步拓宽了夜间的照明辅助；牌照框下方的梯形进气口与前杠形似空气套件的设计造型带来更完美的热交换保证；银色的下护板与前唇的融合看上去更具“越野车”的味道。

       也是它让我认识到，我们对于沃尔沃的印象不应停留在安全上，无论是注重个性化XC40还是运动型轿车定位的S60，它们都在通过设计、操控，以及性能等各方面传递沃尔沃对于驾驶乐趣，对于年轻化的诠释和理解。

       话不多说，我这就为大家总结一下这款车。沃尔沃 XC40 的非对称式中控台看上去很有个性，其中，这款车的中控屏尺寸为 9 英寸，中控屏使用了嵌入式的设计，布局很常见，但实用性还是很强的。来到后排，沃尔沃 XC40 的后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。要是你有买车的打算，可以把它列入考虑的名单。