作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       奔驰GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型车内，内饰呈现出大气的设计风格，搭配木纹装饰，设计简洁，富有运动气息。同时配备了牵引力控制、车道保持辅助系统、GPS导航系统等多项配置，配置表现非常齐全。

       这辆车的动力是比较强劲的，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率197马力，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱，并且配备了全时四驱系统。说实话，这样的动力总成从账面上看已经相当的不错了，如果你没有特殊的需求，仅仅只做代步时，我觉得动力强劲，而且安全系数非常的高。尽管这不是高功版的发动机，但是动力依然很有利。在试驾过程中，GLC的四驱表现力不是特别的理想，该打滑的依然会打滑。

       内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘，11.9英寸中控屏，科技感大幅度提升，中控屏上方的三个空调出风口，设计别具一格，全车带7个扬声器，选配15个扬声器的柏林音响，需要加钱，座椅则是仿皮材质，前排座椅加热和通风都得加钱，后排座椅支持按比例放倒，除此之外，该车还标配前排手机无线充电功能，行李厢容积440L，带12V电源，支持电动开合，电动感应。

       奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型配备了8向电动调节的座椅，具有加热功能，能够缓解人们长期驾驶汽车的疲劳。同时座椅头枕使用双层设计，上层可以调节角度，使得乘坐更加的舒服，提高对头部的承托感，舒适程度较高一些。

       动力方面，中期改款GLC L将搭载全新的M264系列2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为145kW（197PS）/190kW（258 PS），新车全系匹配9挡手自一体变速箱。