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空气悬架姿态超低 细节设计用心 猎跑SUV腾势N7设计解读
2024年03月17日 11:15 来源: 上海万卓名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       腾势N7新车基于概念车INCEPTION概念即量产,传承腾势家族π-Motion 势能美学设计语言,并结合猎装车、轿跑、SUV三者形态,打造出了纯电领域独树一帜的猎跑SUV。

       动力上,腾势N7将提供单电机和双电机两种动力总成,单电机车型最大功率230千瓦,双电机版最大功率为前160千瓦/后230千瓦,同时,该车将支持最高230千瓦充电功率的双枪快充,最快15分钟补电续航350公里,4分钟补电100公里。续航方面,两驱版车型续航或为702km,而四驱版本车型续航里程或为630km。

       腾势品牌凭借腾势D9这一款30万以上的新能源MPV车型,实现连续4个月销量破万,在高端市场站稳了脚跟。业内提问,腾势N7月销过万能否成为一种常态?至少,开售第二日就已经给出了一个答案。

       外观方面,腾势N7与之前在成都车展上展示的腾势INCEPTION概念车相似度很高。车头采用狭长的日间行车灯和内部设计犀利的大灯组,使其具有较高的辨识度。整个车头线条设计极具冲击力。腾势N7提供两种不同外观选项,主要区别在于日间行车灯的设计:一种是流线型的"流星利剑"式日间行车灯,另一种则采用了单线条勾勒。

       

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