俗话说“机会要逢时，才能开奔驰”，对于奔驰汽车，可以说是众多朋友的梦想座驾，其中，奔驰C级，相较于家族其它车型而言，想要实现的可能性并不是很难，官方指导售价为：30.78-47.48万元，最高优惠幅度：9万元，具有优惠力度还需参考所在地4S店的价格，地区不同价格也不一样，这一点希望大家要知晓。

       在多媒体配置方面，支持道路救援呼叫蓝牙车载电话，手机互联和语音识别控制系统。这些配置在同级别的车型中，并不是最为突出的。像是一些常规的GPS导航系统，以及导航路况信息显示竟然都没有配备。这一点还是值得小小的吐槽一下。方向盘采用了真皮材质，两边的按键对于车内的一些功能可以进行一键操控，而且还具备了方向盘换挡功能。除了入门版车型，其他车型均配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。

       车尾部分造型简约，上翘的小鸭尾起到不错的勾勒效果，随着E级的改款和S级的换代，只剩下现款C级继续保持着之前的家族式风格。尾灯造型和车尾轮廓贴合紧密，表面采用熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有较高的辨识度。车尾底部带有镀铬边框的双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为左侧隐藏式单出布局；星耀臻藏版右下角的北京奔驰也采用了黑色字体，车型配备了前后倒车雷达和倒车影像。

       在前脸的中网上经过改善之后，变得更加的圆润了，在中网的内部加入了点状的设计，中网的面积相对来说也变得更小了。对于中网上的变化很多消费者都便是非常满意，没有一点尖锐的设计。在中网中间的车标两侧采用了飞翼式的设计，在前脸上车标的设计也会看着非常的上档次。对于侧面的设计上也是不少人所喜欢的部位，侧面的设计相对来说是非常的简约的，并没有像前脸上的那样太过于浓烈的豪华感，同时也显得非常的低调。

       大灯也采用了全LED设计，而且这项配置还是全系标配，低配和高配的区别也仅体现在有没有配透镜而已。同时我们测试的这款C260L还装备了智能动态照明系统，灯组内的两个可以独立转动的灯头，可以按照转向的角度自动调节到最佳的照明角度上。头灯还具备自动远近光切换功能，在远光状态下如果检测到对向有来车时可以自动切换到近光灯，防止对对面的驾驶者的行车安全构成威胁

       斜面中控屏达到了11.9英寸，内部集成了全新的MBUX交互系统，并根据国内用户的偏好进行了相关功能的升级，不仅在动画切换或显示时更为绚丽，响应速度变得更为迅捷，用户除了使用中控屏完成GPS和娱乐功能外，车内还配备了Android Auto和CarPlay映射功能，新车全系都加装了L2级辅助驾驶系统，在行车安全保障上有进一步提升。

       总得来说，奔驰C级目前是奔驰在国内市场上走量车型，大环境不好的情况下，这款车每月稳定在15000台销量，也是当前豪华车型中销量冠军，不过新一代3系的出现，也引起了市场关注，那么奔驰C级将会迎来销量新高，毕竟产品有着更高的性价比，竞争力也更强了。