换代的奔驰C级采用的是最新的家族设计，不仅造型变得更年轻运动，而且长轴距车型的比例更加协调；车尾的设计简直就是缩小版S，只不过少了一道连接两侧尾灯的镀铬条。另外，奔驰C级同样采用“双前脸”设计，也就是“立标版”和“大标运动版。

       让星徽绽放光芒，只有华丽设计还不够，机械素质也要拿得出手。还记得W205时代，奔驰C 260/C 260 L因排量降级而备受争议。如今，奔驰把发动机小型化发挥到了极致——国产新C级全系搭载1.5T发动机。别急着吐槽！这一次，动力系统迎来关键改变，汽车发明者再次走在了行业前列。

       全新C260L的全LED头灯内采用上近光、下远光两排灯组的造型（C300配置智能几何多光束LED光源）。加大尺寸的雾灯饰框通风孔，十分霸气，并可降低风阻系数。车身侧面线条会有车身较低的视觉导向效果，轻微溜背的造型，以及尾部双侧双排的镀铬饰框格外夺目，都营造出强烈的运动气息。整车基本没有平直或棱角分明的线条设计，自然的弧度和圆润造型，令人倍感亲切。

       曾不止一次提醒自己：“你不是颜值党”。然而亲眼见过全新奔驰C级后，我愿收回内心的碎碎念。在我看来，试驾车的时空银色涂装完美演绎了“感性·纯粹”。在型面和光影的映衬下，这台Bady Mercedes饱含金属质感，浑身散发着bling-bling的光芒。骨子里的优雅还在，顺便附赠灵性与力量。

       身负“L”后缀，全新奔驰C级无需为空间发愁。官方表示，长轴版的后排腿部空间较海外标轴版提升了77mm。经过体验，身高182cm的同事对乘坐空间表示认可。说来有趣，全新C级长轴版的空间表现几乎脱离了“C”的本意——compact（紧凑）。为何是“几乎”？因为后排头部空间难言阔绰，头部空间余量只剩一掌厚度。

       全系4款车型由3款运动轿车和1款轿车构成，象征低功版本发动机的200尾标只会出现在运动轿车上。另外按照BBA的传统，新车依然提供了诸多选装项目，其中包括智乐、智驾、智享、智联四组套装，C 200 L 运动轿车只能选装其中的智乐套装，而其他三款车型可以选择全部四组。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰C级目前优惠程度不错，最高可优惠 8.21万，售价低至25.16万，现车充足，颜色齐全。