作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       座椅功能方面，奔驰GLC的前排座椅支持电动调节，且调节方式比较丰富，这一点值得表扬。不过，奔驰GLC前排座椅加热、通风功能均需要选装，这一点还是挺让人失望的。

       车侧的造型轮廓与现款保持一致，车身尺寸方面，长宽高分别为4764mm/1898mm/1642mm，轴距为2973mm，相比现款车型中期改款奔驰GLC L在长和高上有所调整。整体来说，这个尺寸在竞品车型宝马X3和奥迪Q5L中占有优势，GLC L的长、宽及轴距是最大的。

       由于奔驰GLC尾部设计相比GLK更为突出，因此令尾箱空间更为充裕。经过实际测试，在放倒前后，奔驰GLC的尾箱容积约为550-1600L，完全能够满足日常需求。

       车身侧面，现款奔驰GLC 300 L 豪华型的车身线条较为简洁，上方平直的腰线由前翼子板处贯穿至车尾，车窗周围加入了镀铬饰条进行点缀，前后轮眉处都有一个小宽体的设计，配合底部20英寸的五辐式轮毂，运动感十足。此外，还配备了车顶贴合式行李架以及底部的固定脚踏板。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLC目前优惠程度不错，最高可优惠 7.35万，售价低至35.58万，现车充足，颜色齐全。