首先从发布会公布的信息来看，哈弗H6 DHT-PHEV共推出3款车型，售价区间为15.98-17.38万元。推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置。值得注意的是，纯电续航能够满足50km以上的条件，所以能够享受到绿牌优惠政策。也就是说，对于广州“开四停四”一线限行城市来说，可以直上“粤A”。

       第三代哈弗H6 DHT-PHEV采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，整体底盘质感不算厚重，但胜在过滤振动的能力出色，减震器吸收减速带的动作非常干脆，调校相对扎实且富有韧性，这点在S弯项目中也得到印证，重心虽高，但在保证驾乘舒适性的前提下，对侧倾的抑制也是比较理想的，虽然无法满足过度激烈驾驶的需求，但满足日常使用，赋予一定的驾驶乐趣，还是完全没有问题的。

       哈弗H6 DHT-PHEV不仅是“涡轮配插混”，而且全系标配V2L外放电功能，110km续航畅行版还提供快充版本，诚意售价和硬核产品力，无疑打破新能源插混SUV市场的天花板。国民神车为国民，力度超乎想象！

       首先需要明确大家最为关心的动力部分。H6 DHT-PHEV搭载了由1.5T发动机与两挡双电机组成的插电式混动系统。其中发动机最大功率113kW，最大扭矩233Nm，而系统的综合功率达到了240kW，峰值扭矩530Nm，官方数据显示其WLTC馈电油耗为5.6L/100km。

       新车长宽高为4683x1886x 1730mm，轴距2738mm，带来了超大且舒适的5座驾乘空间而且拥有560-1485L超大的后备箱，再配上黑、灰双拼等三种内饰，让哈弗H6 DHT-PHEV从外到内全面焕新。

       设计方面，第三代哈弗H6 DHT-PHEV的前脸变动幅度较大，无边界星云前格栅视觉冲击力很强，车标也换装了刚发布的全新品牌Logo，蓝底的设定也彰显出了其新能源车的身份。