以感性触及人心，因纯粹成就隽永。 S级轿车凭借“感性·纯粹”的设计哲学， 再度引领审美潮流，由内而外重塑豪华新境。

       其实奔驰并没有完全按照舒适性的要求打造S级。在某些方面，它仍然保留了德国汽车的固执。在经历了一些明显的强烈冲击后，S级相当大胆直白，悬架会迅速将冲击转化为不影响舒适性的振动，而不是轻轻吞咽。

       心怀世界，心向未来。 S级轿车以数字科技驱动未来进程， 凭借先人一步的智慧风范，成就实力超前的座驾。

       奔驰S级后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       转向系统的精度和灵活性都达到了比较高的水平，变转向比在低速时更加灵活，效果非常好。转向力适中，有一些反馈。 制动系统工作稳定，性能良好，制动踏板灵敏度高，强度适中，制动线性。 传动效率相对较高，轮胎在低档位可以得到更好的牵引力。

       小编总结：奔驰S级作为BBA豪华大型车中的代表之一，优雅大气的外观以及内饰的豪华程度无疑让人难以拒绝，宽敞的空间表现以及主流的动力水平相比同级别其他车型具备一定的竞争力。虽然奔驰品牌给人的印象是以舒适性为主，但实则现在的奔驰S级在保持了原有的舒适性以外，整体的操控感和运动性能做得也足够到位，小编觉得值得推荐。