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稍微“便宜”一点的梦想跑车,意大利进口的入门超跑,法拉利F8
2024年01月24日 11:20 来源: 上海叶信豪车汇 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       对于法拉利来说,敞篷的姿态永远是它最美的状态,出生自浪漫国度意大利的法拉利F8将意大利人的浪漫演绎得淋漓尽致,坐进车内,你仿佛就能感受到亚平宁半岛那湿润的海风……当然以上都是小编自己脑补的,意大利我是没去过,因为穷。

       打开车门内部,你能明显感觉到内部那充满战斗气息的感觉。仪表盘具有浓郁的传统法拉利味道,机械表+液晶表盘共同构成整个仪表台,这种机械与科技的结合,真的会让人爱不释手。与目前流行的用大屏来解决很多操控难题不同,法拉利更喜欢给车主实体按钮来进行操控。坐在主驾驶位,你会发现繁多的实体按键可供你操控,或许你想上手一台法拉利,还要花点时间。中控中央区域设计非常简单,主要是对空调系统进行调节,没有超大的液晶屏,其实看起来也蛮不错的。

       尾部视觉效果非常显宽,发动机舱是透明的,采用轻量化的Lexan材质,做了百叶窗状的开槽设计,类似法拉利F40。车尾顶部有一个主动式后扰流板,可以根据车速自动调节角度。尾灯是法拉利经典的四圆灯,全LED光源。排气设计的双出,偏中置,底部带有大尺寸扩散器。

       方向盘采用真皮及碳纤维材质,底部是平底设计,集成了非常多的功能按键。包括悬挂模式调节、驾驶模式调节、语音控制、转向灯开关、雨刷开关、灯光控制等。方向盘背后是大尺寸的换挡拨片,左边升档右边降档,且不会随着方向盘的转动而变化角度。

       法拉利F8的发动机源自488 Pista,曾被法拉利誉为近20年最好的V8发动机。这台代号为F154CG的3.9T V8双涡轮增压发动机最大马720匹,峰值扭矩770牛米,传动搭配7挡湿式双离合变速箱,中置后驱,0-100km/h加速仅2.9秒,极速340km/h。性能超越488GTB,在同价位的超跑里绝对算是佼佼者了!

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