汉可以说是比亚迪“龙颜”设计美学的集大成者。这款车从研发到上市历经5年之久，是王朝系列中策划以及研发周期最长的一款车型，并且比亚迪还专门为其量身打造了大咖云集的设计团队，包括奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格（设计主导）、前奔驰设计师米开勒·帕加内蒂（内饰设计）以及前法拉利设计师安马·洛佩兹（外饰设计）等。

       而汉DM-p作为一款性能级别的车，其NEDC工况下纯电续航202km、亏电油耗5.2L/100km。但是汉DM-p的速度更快，搭载了前160kW、后200kW的双永磁同步电机组合，搭配骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，动力媲美V10级别的燃油发动机，实现了3.7s加速破百。值得一提的是，DM-p首次搭载DiSus-C智能电控主动悬架，可根据路况及汽车的行驶状态，智能调节减震器软硬程度，达到毫秒级控制及响应，从而提高整车的舒适性与操稳性。

       笔直硬朗的车身腰线，提高整体车身肌肉力量。C柱区域造型个性的装饰板，营造出动感的气息。全新的双5幅铝合金轮毂，加入不错的运动效果。

       比亚迪汉DM-i提供四款车型，根据纯电续航里程，可以划分为121公里尊贵型、121公里尊荣型、121公里尊享型和242公里旗舰型，汉DM-p则仅有一款车型，纯电续航里程为202公里。

       如果车辆剩余电量不足也不用担心，大多数时间发动机依旧是扮演的一个充电器的角色，其动力输出依靠的是电动机，所以整体驾驶感受和电量充足时没有什么变化，无限趋近于一台纯电动车型。

       外观方面，比亚迪汉DM-i和DM-p的外观造型是一致的，都采用了家族式的设计语言，前脸使用了大嘴式的进气格栅，内部为镀铬点阵的设计，并且周围加入了镀铬饰条进行包边。两侧的大灯依旧狭长犀利，并且使用了镀铬饰条进行连接，下包围两侧的导流槽还加入了两个风刀，降低了整车的风阻效果，整体也显得更加运动。

       购车方面：编辑咨询了经销商，汉目前优惠程度不错，最高可优惠 2万，售价低至17.98万，现车充足，颜色齐全。