相比较刚到中国，路虎现在的发展，其实已经算作是举步维艰了，毕竟在那个阶段，加价提车已经成为了常态，但是现在，终端价大幅降级也难在销量上有所突破。而且在加上BBA的打压，留给路虎的空间真心已经不多了，但好在路虎现在仍旧保持着对产品的新鲜感！特别是在超豪华的车型上，路虎还是非常有信心的。图中的这款车就是刚刚到港的2020款的“路虎皇家一号”，既然能和“皇家”扯上关系，那么这款车的奢靡程度就可想而知了。

       后排180的身高，腿完全伸直还有很大空间，平躺着都可以，隔断可以升降和雾化，也不用担心隐私问题，三联表让你在后排也能知道这台皇家一号的工况，路虎的英文字母镶嵌在一块实木当中，一块IWC的钟表造价也是不菲，路虎皇家一号所用的品牌都是最顶级的，这样才能彰显路虎皇家一号的气场

       2021款国六路虎3.0加长皇家一号细节方面，路虎揽胜皇家一号完美端正的尾部使路虎更显大气中部的LOGO标醒目。配有简洁但做工却非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。新车有四驱系统在，原本很有爆发力的发动机现在收敛起了毛躁的一面

       皇家一号这个级别，SONY的32寸的曲屏电视当然也可以自由升降，后排中控，选配的IWC的钟表，星空顶支持多种颜色变换，四门全部采用电吸，轻轻一关，电吸直接关上了，皇家一号全景天窗让你感觉不到压抑，英国之宝乃是顶级的音响品牌，环绕音响听个音乐，喝杯咖啡相当舒适，音响的控制在主屏幕上面，可以自由选择播放位置，后排座椅通风加热腿托一个不少，三段式的腿托也带有加热功能，车载冰箱，360度环车影像都是常规配置，菱形的座椅走线也是非常的讲究，手工缝制非常的细致，这个级别不就是舒适和做工吗。

       宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

       全新路虎皇家一号进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留。做为一辆全路况SUV，强大的四驱系统必不可少。

       小编了解到，现有平行进口车路虎揽胜皇家一号都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。