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威尔法麻雀虽小 五脏俱全 空间够大!油耗够低!

       虽说MPV车型是在近几年中火起来的,但是在这个圈子里,仍旧有不少让人津津乐道的车型代表。就比如说丰田旗下的埃尔法(参数丨图片),人称有钱人的必备座驾。说实话,对于这款车小编是不怎么感冒的,虽说它的舒适性跟空间表现确实出色,但是也没优秀到非要加价提车的地步吧?而且,这款车在它们本土地区的售价也并不贵,可自从来到了国内的汽车市场,其身价就开始暴涨。直到今日,这款本来是服务于家用代步的MPV,已然成为了当下社交属性的一员。

       动力方面,新车还将会继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统,其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S,最大功率将达到205马力,峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合最大功率211马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,同样提供两驱和四驱可选。

       丰田威尔法商务车其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅,最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角,前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计,首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。

       动力方面,全新威尔法在日本提供2.4L涡轮增压发动机和2.5L混动系统可选。其中,搭载2.4升涡轮增压发动机最大功率205kW,传动匹配8挡自动变速箱,并提供两驱和四驱可选。搭载2.5升混动系统的车型匹配E-CVT变速箱,同样提供两驱和四驱可选。

       内饰设计,其座舱采用环抱式布局,中央配备14英寸屏幕内置Toyota Connect智能互联,可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。另外,新车将配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能,可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能。

       侧面造型方面,车顶线条比较平直,而且营造出了悬浮式造型,属于目前非常流行的设计语言;侧窗下沿采用了不规则的线条设计,带来了一丝个性感;电动侧滑门也没有缺席,滑轨采用的是隐藏式设计;轮毂采用了多辐式双色造型,与之搭配的是225/55 R19规格的米其林轮胎。

       总体而言:威尔法配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车威尔法的市场竞争力。

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