这几年我们的国产设计发展的非常非常的快，特别是以比亚迪为代表的新能源车企，咱们这期说的重点是比亚迪新上市的比亚迪汉，他上市不到六个小时，销量就达到将近5万辆，可以说这个数据让特斯拉都感到非常大的压力，比亚迪汉它是作为一个中期改款车型重新上市的，上市分三个车型，一个是全电动的EV车型，还有一个是dmi车型，还有DMP车型，这两个车型分别都是混动车型。

       动力方面，汉家族集比亚迪领先技术之大成，依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破，搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统，实现了性能与效能的完美融合，以满足不同消费人群的需求。

       全面进化后的汉EV，不仅在配置和外观、机械素质上都有提升，可以说是性价比很高的一款中大型新能源轿车，对比与同级别的车型，也有与之鏖战的实力。

       2023款汉DM-i采用了颇具视觉张力的设计，尺寸宽大的多边形前格栅将会出现在新车之上，内部集成镀铬点阵式中网，精致感较强。此外，造型尖锐的头灯组将不会缺席，内部采用了辨识度颇高的家族式光源布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。

       配置方面，新车配备DiPilot智能驾驶辅助系统新增高速道路驾驶辅助系统（HWA）、紧急车道保持辅助（ELKA）、前方交通穿行提示系统（FCTA）、前方交通穿行制动系统（FCTB）等功能；新增W-HUD抬头显示，支持显示车速、导航（导航图标、路口信息）、ADAS（巡航控制、车道辅助、盲区警示）、来电提示灯信息，让驾驶者查看车辆信息更加便捷；同时，DMS驾驶员监测可进行驾驶员疲劳监测、注意力监测，并通过多媒体、仪表图标文字及语言，对驾驶员进行疲劳、分心提醒，让出行更放心。

       作为搭载最新DM技术的产品，汉DM系列充分体现了比亚迪在新能源技术等方面的综合实力。此外，拥有核心技术的高端车型，也让汉DM系列在面对同价位竞品，尤其是合资豪华品牌时更加自信，敢于正面对抗，树立起中高端轿车市场的新标杆。