换代的奔驰C级采用的是最新的家族设计，不仅造型变得更年轻运动，而且长轴距车型的比例更加协调；车尾的设计简直就是缩小版S，只不过少了一道连接两侧尾灯的镀铬条。另外，奔驰C级同样采用“双前脸”设计，也就是“立标版”和“大标运动版。

       奔驰家族化的设计很有辨识度，满天星的格栅配合中网上镀铬条以及奔驰大标格外引入瞩目，两侧大灯跟S级很相似，看起来神采飞扬。车身侧面比较紧凑，但是贯穿的腰线以及折线使得整车非常流畅，属于比较运动的类型，尾部饱满圆润，尾灯与前大灯相呼应，点亮后效果炫酷，时尚感很强。

       新车搭载全新M254（1.5T）发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。发动机也有高、低功率两种调校，高功版最大功率为204马力、最大扭矩为300牛·米；低功版1.5T发动机最大功率170马力、最大扭矩250牛·米。

       如果单从车尾很难区分出这是一辆奔驰C级，外扩的后轮拱与收窄的车顶带来了更为敦实厚重的视觉感，与S级相同的尾灯轮廓看上去比老款更为锐利，内部的灯带也经过重新设计，点亮后提升了尾部的动感，较为圆润的后包围两侧配有导流槽设计，通过镀铬条也勾勒出排气区域，搭配上带扩散器的护板尽显运动风范。

       此外，还可选配抬头显示器，彩色显示器的图像尺寸为 9 x 3 英寸（23 厘米 x 8 厘米），拥有最先进的 AR（增强现实技术），使其出现在距车头约4.5m处，导航指令与真实图像重叠。

       全新奔驰C级的4款车型中，我最推荐大家购买中配C 260 L 运动轿车，它的动力水平与顶配一致，其他舒适性配置也基本够用，消费者还可以根据用车习惯，在长长的选装列表中找到适合自己的配置，把预算花在正确的地方。对动力要求不高的话，C 200 L 运动轿车也可以考虑；若是觉得“立标”有情怀加成，那还是C 260 L 轿车更合适你。