如果你要问哪个汽车品牌所覆盖的消费范围最广泛的话，那我认为一定是大众汽车。作为全球最著名的汽车制造商之一，大众汽车集团旗下除了拥有众多的汽车品牌之外，悬挂大众标志的汽车也从几万元跨到了百万元，甚至你再往前推几年，还能见到售价高达200多万元且装备W12发动机的大众辉腾轿车。虽然曾经代表大众汽车最高制造工艺的大众辉腾已经停产了，但消费者在今天同样能享受到最高级的大众汽车，而它就是进口大众途锐。

       途锐中网使用了多幅式的设计，配合线条饱满的车头，给人一种十分大气的感觉，为其提升了一定的档次。同时，大灯呈现出凌厉的设计风格，看起来运动感十足。

       车头呈现紧凑的样式设计，配合多横幅式的中控台，显得充满冲击力。前大灯光呈现细腻的设计样式，外廓虽简约，但是内部线条十分讲究。

       2.0T L4的发动机拥有245匹马力和370牛米扭矩，参数和奔驰M274高功率发动机一模一样，配备了大众高端车专属的8AT变速箱，换挡逻辑更加清晰，在急加速时，降档速度很快，日常行驶变速箱响应积极，使得动力发挥得很好，混合喷射技术提高了发动机的工作效率和燃油经济性，可以说是一举两得，不过铸铁缸体设计实在是有些说不过去，这是大众集团的通病。大众途锐配备了托森差速锁的前置全时四驱系统，越野能力还是很强的，征服极端路况不在话下，不过承载式车身限制了途锐的越野能力。

       点评： 途锐内饰方面的细节和展现出的质感，只够支持起其豪华品牌车型的身份。俗话说一分价钱一分货，虽然它价格比较高，但是所带来的体验也更好，有想法的朋友可以关注一下。