途锐作为大众旗下的当家SUV,一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中,最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质,成为了众多商商界人士的愉悦选择。
外观上,二十周年特别版是基于途锐的3.0T曜黑运动套装车型打造的,中网、行李架、车轮都采用了黑色配色。样式上,无边框的前进气格栅与大灯组融合为一体的设计让车头的气场更强。在车身颜色方面,官方为特别版车型提供一款独特的墨砚蓝专属车漆。在车身B柱的位置上,它配有专属的“Edition 20”3D立体徽标,表明自己特别版的身份。
途锐的车身尺寸小的实在是太多了,长宽高4878/1984/1686mm,轴距2899mm。不过途锐是基于MLB Evo平台,相比于途昂和揽境的MQB系列平台要更高级,它是和奥迪Q7同平台的。规格也更高,比如说途锐就配备了空气悬架以及非常接近quattro的四驱系统。
国内车型也配备了夜视系统,画面清晰度能接受,它能识别移动中的行人,在暗光条件下,行驶安全性有了更高的保障。
坐进车里,途锐内饰设计走了犀利路线,突出了层次效果。该车方向盘外观看起来非常好,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能,手掌贴合度很高。从中控来看,搭配15英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,看起来很质朴。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。
有的人又会说买途锐就买3.0T的,那才是真途锐。说这种话的人大家就不要理会了,无论是2.0T还是3.0T,它都是途锐。具体买什么排量什么配置,那就要看你的钱包厚度了,最重要的是大家购车一定要量力而行。当然,已经到了这个级别的话,大众途锐、奥迪Q7、宝马X5也没有好坏之分,每个品牌都有自己的拥护者,喜欢了你就买,不喜欢的也没必要去贬低其他品牌。如果是你的话,你会选择这款途锐么?
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