向来豪华品牌入门车型的销量都不低，不管是BBA的34C还是X1、Q3、GLA/GLB，月销量都很高。这个定理用在超豪品牌上一样，就比如保时捷Macan(图片|配置|询价)，虽然它是最入门的保时捷车型，但这丝毫不影响它的销量。

       新车侧面线条并没有变化，依旧沿用跑车化的车顶线条，紧凑的车身姿态加上圆润的侧面轮廓带来十足的力量感。新车侧面变化在于车门护板采用了与格栅底部相同的菱形纹路设计，在光照下有着更强的立体感，同时新车还将提供全新样式的花瓣式五辐轮圈，造型足够别致。

       从车后部来看，尾部采用贯通式尾灯设计，立体感和科技感都非常好，贯通式尾灯采用保时捷标志，下部为Macan字母标志。后窗配备了雨刷，顶部的熏黑扰流板包含高位刹车灯。后保险杠也处理了熏黑以及倒车灯和反光镜。双排尾喉设计，视觉冲击力特别强。

       保时捷经典的方向盘以及中间密密麻麻的按键一下子就有了保时捷的味道，这就是正宗的保时捷设计，科技感很强，功能很多，有着浓浓的机械感。同时全新的大宽屏显示非常清晰，而且Macan也提供了非常多的选装选择，即使它的定位比卡宴低，但是得到的用户体验是一样的。只是尺寸小了一些。

       车身侧面的设计杀气十足，21寸的大轮毂，加上Macan标志的车门饰板，也可以选择与车身同色或者碳纤维饰板。整个侧面十分时尚精美。车身尺寸方面Macan的长宽高分别为4686mm*1926mm*1609mm，车身轴距为2807mm。

       新车搭载一台最大功率达到256马力的2.0T四缸涡轮增压引擎，峰值扭矩也有400牛米，传动系统则相应匹配7挡湿式双离合变速箱。这台车实测到的百公里加速成绩为6.66秒，在中型家用SUV里已经是相当不错的水准，跑一些环山路也很轻松。前段动力充沛无拖沓，中段达到加速上的小高潮，调整至运动模式后，油门的响应会更为灵敏，想追求更加激进驾驶体验的用户可以按自己的意愿进行变动。另外整车提供三年或10万公里的质保政策，一定程度上能打消购车者的一些顾虑。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Macan目前优惠程度不错，最高可优惠 6.87万，售价低至50.43万，现车充足，颜色齐全。