自去年比亚迪宣布海洋网成立，主打年轻、时尚的海洋系列产品就引起了不少人的好奇，海豚车型的持续破万，让人对于其后续车型充满了期待。而近期比亚迪也趁热打铁，在官媒上发布一条宣传片，前期吊足了大家胃口的，海洋系列第二款车型“海豹”外形终于揭晓。

       底盘方面，前双叉臂+后五连杆的高性能悬架组合使得e平台3.0中型平台纯电动车型，在横向、纵向、垂向三个方向的车辆性能显著提升。这也让海豹拥有更低趴的造型，风阻系数也仅为0.219。

       海豹的外观跟比亚迪家族任何一款车型都不像，它是继海豚之后海洋系列的第二款车型。大灯采用了一个泪眼的设计，下方的前包围还有水波纹灯光，无论是白天还是夜晚，辨识度都很高。

       最后，则是动力和续航。其中标准续航版的两款车型将搭载容量为61.4kWh的电池，CLTC工况下续航550km，150kW的电机可实现7.5秒破百。长续航版车型和四驱性能版车型将搭载容量为82.5kWh的电池，前者CLTC续航为700km，百公里加速5.9秒；后者CLTC续航为650km，百公里加速3.8秒。

       外形设计层面，新车采用了颇具创新性的比亚迪海洋系列风尚设定，延伸并贯穿整个车头及大灯组的“毕露筋线”更是贯穿整车的一大视觉亮点；既很好展示了“海豹”这款车型颇为高企的辨识度，也与街面上那些“司空见惯”划清了足够决绝的疆界。

       动力方面，海豹的标准续航版（CLTC续航550km）动力参数为150kW/310N·m，零百加速成绩为7.5秒；长续航版本（CLTC续航700km）的电机动力参数为230kW/360N·m，零百加速时间为5.9秒；四驱性能版（CLTC续航650km）在双电机带来的390kW/670N·m的动力加持下，完成零百加速仅需3.8秒。快充部分，海豹最高可支持150kW的直流快充，标准版/长续航版完成30%-80%的补电，耗时均在30分钟内。

       当前来看，海豹的到来无疑是给比亚迪海洋系列增添了一张王牌。因为在设计上，海洋系列的纯电车型因为海豹的到位，从而变得更多元化；于性能上，海豹3秒级提速与700km级续航，亦是刷新了高度；再从技术层面来讲，同步推出的CTB技术与行业内更高的安全性，同样颇具亮点。