新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       奔驰GLC的前脸设计是那种放在奔驰上会让人有感觉，但放在别的车上可能便略显老旧的设计，它的发动机盖前沿线条平直，和俗称“两道杠”的格栅相配和，整车前脸层次分明，但正是因为奔驰的品牌，尤其是前脸的主特征 - 大三叉星和大尺寸镀铬下包围，给了GLC一种独特的气质，虽然LED大灯的灯腔设计得没有奥迪那么具有科技感，但光带走向清晰，和前脸整体具有冲击力的设计相得益彰，开着这样的SUV，既有个性，又有面子。

       2023款奔驰GLC全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，其中，2.0T高功率版最大马力可达258匹，0-100（km/h）加速时间仅为：6.9秒。实际驾驶感受方面，奔驰GLC的油门反应很灵敏，提速很快，尤其超车的时候，给你足够的底气，不过底盘调教偏硬，过坑洼道路的时候，能够明显感受到颠簸。

       三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面的黑色烤漆与镀铬装饰，能够提升一丝的档次感；两侧功能区加入了黑色触控按键，配合金属拨杆与按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处使用了真皮包裹，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。

       两款GLC 260L车型均需要选装全车车门无钥匙进入功能，车内标配了无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的双五辐样式时尚大气，透露出宽大的刹车盘，显得更有安全感；轮胎匹配普利司通DUELER H/P SPORT系列，规格为235/60 R18，支持零胎压继续行驶功能，车内标配胎压显示系统。

       对于车辆的动力部分，该车将会拥有2.0t发动机和9速自动变速箱，相信大家都非常的熟悉，而且这款发动机高低功率的输出分别为150千瓦和190千瓦，如果国产版的全新奔驰GLC车型在整体售价方面与之前的老款车型持平的话，相信这款车型还是很有竞争力的

       奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求，又能提供足够舒适性和实用性的SUV，它在市场上广受欢迎是有原因的。其BBA中的竞争对手，也就是宝马X3和奥迪Q5，前者更强调“你懂它”那样的操控，且宝马X3没有加长，虽然更原汁原味，但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的，而奥迪Q5在豪华感的营造上，又比GLC差了一个身位，但Q5的杀手锏是价格。结论就是，奔驰GLC的百搭是相对的，至少在BBA同级SUV中是这样的。