阿斯顿·马丁DBS提供硬顶版、敞篷版车型，前者指导价为400.8万，后者指导价为410.8万。说实话，无论是阿斯顿·马丁DBS的哪个版本，价格都并非大众消费者所能及，并且阿斯顿·马丁DBS自身的定位也是小众跑车。所以咱们今天不再聊常规的空间、配置、实用性等常规导购内容，咱们就以阿斯顿·马丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe车型（下文简称：阿斯顿·马丁DBS）为例，单纯地“侃侃大山”，一起来欣赏一下这位“英伦绅士”的姿态。

       而侧面就有着典型的“英伦风”了，整个车身比例也是比较独特的，修长的车头还需要塞下V12的发动机，它的车身尺寸为4712/1968/1280mm，轴距2805mm。同时它的侧面也是加入了空气动力学的设计，这主要体现在前翼子板和侧裙上，轮圈的造型就简单了许多，尺寸为21英寸，前窄后宽的轮胎在性能车上也运用的比较多，前轮规格为265/35 R21，后轮规格为305/30 R21。

       动力性能部分，阿斯顿·马丁DBS是搭载了一款5.2T V12双涡轮增压发动机，然后匹配8AT手自一体变速箱。账面数据上这套动力总成，是能够拥有最大马力725Ps，最大扭矩900N·m的动力输出，性能表现可以说是很出色。阿斯顿·马丁DBS在搭配上前置后驱的情况下，零百加速仅需4秒，性能表现是足以媲美同价位的法拉利、兰博基尼等竞品车型。

       座椅也是向豪华舒适毫不妥协，虽然是运动座椅但是要比其它对手要厚实得多。另外因为外侧实在是没空间，它的座椅调节按钮设计在了里侧中央通道上。跟我的颐达是一样的。（理直气壮！）而且为了让驾驶感受一年四季都足够优雅，它还配备了前排座椅加热。

       一款合格的超级GT跑车除了拥有强劲的动力之外，出色的操控也是必不可少的，在这方面我认为阿斯顿·马丁DBS是达到预期标准的。另外，焕然一新的外观设计也让它与上一代车型相比“颜值”直线上升。总体来看，阿斯顿·马丁DBS依旧是一款被人津津乐道的高性能跑车，在同级别之中具有充足的产品竞争力。