宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利

       可容纳5个人、大量行李或运动装备，BMWX3可调内部空间克服了其他车辆的局限，为您提供更多选择。由于拥有可折叠后排座椅和可选自行车架，您有足够的空间存放山地车和竞速车。另外，无论工作还是娱乐，可选的存储箱、行李网和包裹架都将为您提供更多便利。

       宝马X3仍然延续了家族式的设计风格。标志性的双肾型中网，运动感十足的下包围，都是宝马X3非常吸引消费者的设计。虽然大灯的造型上略显平庸，不过远近光LED大灯的配置无疑符合这个级别车型的定位。车身侧面的设计则显得稳重了许多，车身采用了比较平直的线条，并且也没有像大部分SUV车型那样采用塑料材质的防擦条来提升越野感。

       车型的侧面，整个侧面我最喜欢的就是双五幅的铝合金镂空轮毂，看上去特别别致。入门版的轮毂采用的是R19的轮胎规格，尺寸大，款式也特别漂亮。

       操控智能，可以达到我满意的程度，真皮的多功能方向盘，支持手动上下和前后多个方向的调整，大小粗细规格上都没问题，握在手里的感觉是刚刚好的，12.3英寸的仪表盘，清晰度很高，所有的行车数据都显示在上面而且是实时更新的，再有就是底盘很扎实，距离地面高度也很充足，上个马路牙子，下个马路牙子都是轻轻松松的。

       值得一提的是，X3全系标配了陡坡缓降系统，按下档杆一旁的按键后，在碰上大角度长下坡路段时，车轮会根据你自行设置的下坡速度缓慢下坡，保证了安全性。虽然这是作为SUV的实用配置，但令人诧异的是，同级的奔I驰GLC却全系都不提供这一功能。

       也许很多人不知道，宝马X3的外形是由80后华裔设计师Calvin Luk完成的，既有着年轻运动的感觉，又同时符合东方人的审美，更不失作为SAV的阳刚之气。从侧面看X3，一条水平笔直的腰线营造了极I佳的运动感，配合六边形轮拱的设计，既很好地体现了运动感，又呈现了饱满的视觉效果。