曾几何时比亚迪元家族可是比亚迪纯电车型的绝对销量担当，而元Pro在去年初上市，并且采用了比亚迪王朝最新的设计，封闭式的中网，和一条银色贯穿前脸，整体看上去更加精致。车身尺寸方面，元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，也算是一个实用性和灵活性都不错的尺寸了。

       内饰方面，元Pro内饰采用了运动的造型，非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘造型设计十分年轻个性，采用塑料材质，给人有一种想去驾驭它的冲动。看一下中控，搭配10.1英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，很符合该车气质。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出硬朗的设计风格，很抓人眼球。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。

       新车外观采用比亚迪最新的家族式设计语言，颇有几分汉EV的神色。前脸采用封闭式中网、一条银色饰条贯穿前脸，“元”字标识浮现在银色饰条上，看上去很精致。大灯采用全LED光源，带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。

       进入车内，比亚迪元Pro的内饰设计非常简洁，中控台中间仅用两种不同颜色拼接提升层次感，最两侧圆形的空调出风口增加时尚感，用料虽然不出彩，但还算与自身价格水平符合，整体比较简洁大方。除此之外，中间10.1英寸的中控屏，内置DiLink3.0系统，支持导航、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能，操作简单容易上手是这个系统的亮点，全液晶仪表尺寸同样不小，界面设计是熟悉的比亚迪风格

       走进车内元Pro和元EV基本一样的内饰设计，所以整体看起来没有那么令人惊喜。但除了缺少了点新鲜感之外，这套内饰并没有什么太大的问题，它那简约、大方的设计即使放到现在来看也并不过时，而且还挺有亲和力的，与自身定位比较相符。

       内饰方面，2023款比亚迪元Pro新增了“清新蓝”的内饰双色设计，并且8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏是全系标配，车机系统版本也一并升级为DiLink 4.0智能网联系统，并且中控台屏幕周围没有多余的物理按键，挡杆周围简单的几个功能按键非常实用。