我们都知道汉兰达开创了中大型7座SUV的先河，随着二胎政策的开放，更是成为了30岁以上奶爸奶妈们绕不开的选择。

       全新汉兰达全系搭载了2.5L混合动力系统，整套动力系统综合功率为183kW，相比凯美瑞双擎、威兰达双擎有了明显的提升，另外，官方给出的数据，满油满电续航可达1000公里。

       首先可以肯定的是在丰田全新TNGA架构下，意味着全新一代汉兰达对比老款有着更全面的进步，包括设计、配置、动力都有了更多的可能性，而更重要的是前面有了其他TNGA架构车型的铺垫，这个市场也更容易接受新的产品。

       尾部新车整体造型更加敦实厚重，尤其是两侧修长的尾灯组设计也与前大灯保持一致，突出的造型以及熏黑处理的边缘让新车看起来更加时尚化。下方大尺寸的黑色包围被银色护板取代，搭配大量横向线条的运用，让新车看起来更具层次感。

       不过现在的中国车市早已过了红利期，产品内卷化的现象愈发的严重，同价位也出现了更多选择，不也只有汉兰达可选，所以光靠皮质省油显然并不能成为核心竞争力，产品高端化肯定是必由之路。