对于B级车市场，广汽本田雅阁是一款非常重要的车型，作为一台常年霸占销量榜前三的常青树车型，广汽本田雅阁已经发展到了第十代。良好的口碑和广泛的用户基础，让广汽本田雅阁成为很多人购车的选择，如果你要买一台B级车，你问几个人推荐车型，一定会听到有人像你推荐广汽本田雅阁这台车。

       中控这块的话，如果这设计放在几年前，肯定是很出色的，然后这几年国产车的异军突起，内饰的设计更是精益求精，各有各的特色，雅阁这种风格反而有点落伍了，整体只能说简单、使用、中庸、耐看。

       广汽本田全新一代雅阁的造型可以说是一刀不改，就连美规车标准的橘色转向灯设计都保留下来。而宽阔扁平的车身，让人回想起当年第六代雅阁的气质，特别像美系车的风格。尽管采用了型格相似的设计元素，但也多几分油腻感。

       新一代雅阁前脸采用全新六边形的前中网设计，前中网内部则运用了三角形网格化结构，同时与两前灯组融为一体，以形成贯穿式的视觉效果，而前灯组内部的LED日间行车灯，则增强了车头部分的辨识度。前包围底部进气口采用贯穿式设计，包围两端还配有镀铬元素加以修饰。

       座椅上，雅阁配备有一套仿皮座椅，内部的填充还比较厚实，软硬度也适中，舒适性尚可。但功能性方面，主驾驶位座椅仅仅支持有手动六向调节，副驾驶仅支持有前后、靠背调节，表现一般；空间方面，身高178cm的笔者落座前排，调整好坐姿后，头部空间还有1拳。在不改变前排座椅位置的前提下，体验者来到后排，腿部空间很宽裕，目测有2拳3指，但头部空间受限于溜背的结构，仅有1指余量，表现一般。

       在引擎盖下，本田雅阁提供一系列动力总成供您选择，包括涡轮增压四缸发动机和混合动力总成。无论您是寻求动力和效率，还是只是想减少碳足迹，本田雅阁都能满足您的需求。该车可提供顺畅且引人入胜的驾驶体验，既省油又充满驾驶乐趣。

       在口碑助力下，雅阁销量仍在不断跃升。据销量数据显示，继去年一举超过帕萨特、迈腾、凯美瑞等一众老对手，蝉联中国B级车销量冠军宝座后，今年第一季度，第十代雅阁累计销量达45719辆，同比增长57.1%，以爆款之势持续书写国内中高级轿车市场销量神话。