4月27日，一汽丰田新格瑞维亚正式上市，新车增加豪华版、舒适版2款车型，官方指导价区间为31.58万元-41.58万元，起售价比老款入门版便宜了4万元。新车C柱悬挂VIP标识，豪华版、舒适版配备17/18英寸轮毂，车内增加氛围灯。

       视线转向车内，一汽丰田格瑞维亚的内饰布局同样和赛那有着较高的一致性。但新车的层梯式结构中，由于有着渐层更为清晰，也更为丰富的用料，使其在视觉效果层面，将比赛那更显高端一些。此外，新车依照车型不同，将给出360度全景摄像头、双天窗、HUD抬头显示等。而丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，则是全系标配。

       车身侧面，锐利的腰线从车身A柱延伸至车尾，而且呈现一定角度的上扬角度，凸显了车身的动感。双五辐轮毂，搭配车窗外延的镀铬饰条，看上去比较精致。车身尺寸方面，2023款格瑞维亚的车身长宽高分别是5175mm、1995mm、1765mm/1785mm，轴距达到了3060mm，轴距尺寸与赛那保持一致。

       格瑞维亚可以看作是海外赛那的运动版本，造型跟赛那其实非常接近，仅仅只是一些细节上的不同。 格瑞维亚的格栅内部不再使用横向幅设计，而是改用网状镀铬，车头增加了运动式的包围，同时两侧带有运动式导流槽，整体看起来比赛那更为年轻化。

       车身尺寸，丰田格瑞维亚的长宽高分别为5175mm/1995mm/1785mm，轴距达到了3060mm，丰田格瑞维亚更像是一个升级版的赛那，或许是因为尺寸明显加长，整个空间的灵活性更加明显，也将会配备双侧的电动侧滑门以及全新的智能安全行车系统以及主动刹车系统和防碰撞预警系统，同时还会提供最新样式的自适应巡航系统，这对于一款中大型MPV显得相当的重要！

       出色灵活的装载空间同样是格瑞维亚的一个优势，在常规状态下，下沉式设计的行李厢空间就已经比同级别车型更大，将第三排座椅放倒至下沉空间内后，行李厢空间可从525升扩展至2112升。

       格瑞维亚，作为丰田赛那的姊妹车型，其产品实力是不言而喻的，GL8的冠军位置有点难保啊。不过，今年也是自主品牌MPV的大年，多款新能源MPV车型在今年上市，这些自主新能源MPV车型也势必会给当前的市场带来冲击。选购MPV，你会选购丰田格瑞维亚吗？