作为世界上最顶级的超跑品牌，法拉利不知是多少大男孩的“梦想之车”，车标上的骏马诠释了为速度而生的品牌理念。就在前段时间，法拉利又亮相了一台全新车型——SF90。

       16寸的液晶仪表无论是信息的丰富程度还是显示效果都无可挑剔。源自于赛车技术的多功能方向盘集成了绝大部分车辆操控功能，左侧为语音控制区域，左侧下方为灯光控制区域，右侧为多功能仪表操作区域，右侧下方为驾驶模式选项区域。双手不离方向盘，让汽车回归驾驶，让驾驶更加酣畅，法拉利SF90(图片|配置|询价) Stradale展现的淋漓精致。

       恐怖的1000马力！这是SF90众多数字中最为醒目的一项，整套动力由一台4.0T V8发动机+三台电机共同组成，其中两台电机位于前轴，另外一台则位于后轴发动机与变速器之间。三台电机综合输出功率达到220马力，同时搭载的V8发动机则能带来最大780马力（7500rpm）以及800牛米（6000rpm）的峰值扭矩。

       当然，并非所有的按键都是触摸控制，eManettino驾驶模式旋钮坚持采用机械调节，某种意义上可能也代表了法拉利对于驾驶乐趣一如既往的追求，可以切换eDrive纯电模式、混合动力模式、性能模式以及排位赛模式四种模式。

       动力系统架构采用V8涡轮增压内燃机、带电子差速器8速变速箱、两个独立电动机的RAC-e电动，位于后部发动机和变速箱之间。对进气和排气系统进行了彻底的重新设计，改善内部流体动力学， V8涡轮增压器还释放额外60 cv，这是其它版本没有的。

       法拉利 SF90 双色条纹 和碳纤维赛车轮毂 在内部，我们享受到全新的内饰，带有更多的触摸屏触觉按钮和16英寸高清显示仪器。

       总而言之，SF90作为法拉利的全新力作，无论是与空气动力学完美契合的外观造型，还是强劲的动力系统，都完美展现了法拉利品牌对“速度与激情”的追求。