第一款本田雅阁，在中型轿车市场，无论是产品的热度，还是市场的销量，都明显高于同级别的车型，1.5t地球梦发动机搭配cvt变速箱，动力调校比较线性，而且较低的油耗和保值率也是雅阁的优势所在，2023款精英版优惠1万，落地成交价20.2万。

       外观方面，新一代雅阁的调整幅度还是比较大的。它的前脸将和新一代思域一样，启用了相对沉稳的设计。甚至于，扁平的进气格栅和角度平缓的头灯，不仅让其没有了乖张气质，反而还颇为慵懒。

       前脸处本田标志性的镀铬饰条以及U形“大嘴”设计被简单的六边形格栅所替代，加之两侧狭长的灯组造型，有效拉伸了整车的视觉宽度。 此外，更加扁平的车头设计加上溜背造型的加持使其整体更显修长，而双五辐式轮毂以及贯穿式腰线的出现也为新车增添了几分时尚感。

       内饰部分，一眼看上去第11代全新雅阁的内饰与全新思域的内饰十分类似，看来是家族内饰设计风格了。中控台上，新车将全系标配10.2英寸全液晶仪表盘，在混动版车型上还将配备12.3英寸的悬浮式中控屏，值得一提的是，这块12.3英寸的屏幕已经是目前本田家族里尺寸最大的了。

       总的来说，要想长期开下来省心省事，必须要买的这台车有一定长的畅销年限，长时间畅销会让这台车在市面上存在非常庞大的保有量，这样不管是卖二手还是维修都非常方便便宜。汽车作为工业化的产物，是不可能做到完全不坏的，只能说有的车型故障率相对低一些。这类长期畅销的车基本都能做到故障率低，维修便宜。