作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品，比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度，它是比亚迪首款采用CTB技术的产品，基于e平台3.0打造，同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下，比亚迪海豹被誉为特斯拉Model 3最强的竞争对手。

       四驱性能版“零百”驾驶仅需3.8秒 当然，要是还想追求更高动力，海豹还有四驱版车型，前后双电机加持下综合功率390千瓦，0-100公里/小时加速时间3.8秒，妥妥性能车无疑。

       至于操控性能，比亚迪在海豹这款车上投入了一系列的新技术，首先是CTB结构大幅提升了车身的刚性，实现了4万N·m/°以上的扭转刚度，此外再配合467mm的低质心、50:50的轴荷比，实现了非常好的动态性能，官方的麋鹿测试成绩，达到了83.5km/h。

       细节上，海豹用了“海浪”双腰线来点缀动感，车头的“X”灯组迎合上轿跑姿态后，对于未来感、设计感和整车姿态的俯冲范儿，都拿捏得可圈可点；包括车尾处的贯穿式水滴尾灯，于设计层面来看也是点睛之笔。对了，海豹得益于出色的空气动力学设计，所以它的风阻系数仅为0.219Cd。

       搭载CTB技术的e平台3.0，在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破，打造让消费者“闭眼买，尽情开”的产品。比亚迪致力于在实现安全的基础上，让消费者的驾驶乐趣不被限制。海豹正是比亚迪对下一代电动车的实践探索以及在产品上的实现。