作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       外观层面，奔驰GLC的尺寸有明显增加，其车侧的造型偏方正，气势还是蛮硬朗。同时，奔驰GLC的前后灯组均采用了新的设计思路，其造型比较凌厉，视觉效果也比较年轻。

       由于奔驰GLC尾部设计相比GLK更为突出，因此令尾箱空间更为充裕。经过实际测试，在放倒前后，奔驰GLC的尾箱容积约为550-1600L，完全能够满足日常需求。

       空间方面，奔驰GLC的长宽高分别达到4826、1890、1714mm，轴距达到2977mm，在同级车型中，奔驰GLC算得上“大块头”。同时，奔驰GLC提供5、7座的选项，我们所解读的顶配车型则是标配7座。具体空间方面，奔驰GLC的一、二排空间都比较宽裕，但第三排空间对于成年人而言，稍显局促，仅能满足短途乘坐需求。

       2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力低配版为197马力，中配和高配均为258马力，最大扭矩也分别为320N·m和370N·m。9档手自一体的变速箱类型和四轮驱动的驱动方式也是保持不变。

       进入奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型，就会使人感觉到一种宜人的驾驶氛围。车内的一些细节与科技相连接，提升了整个车内的豪气息。而全系标配的多功能方向盘，采用皮质包裹，搭配镀铬装饰，在细节处提升了车内的精致度，也彰显了方向盘的质感。