宝马X5还拥有粗壮的轮毂，宽大的轮胎，其中顶配车型配备了R21的轮毂，气势十足，展示了强烈的越野性能。

       制胜千里，一路坦然 新BMW X5创新科技与智能互联让驾驭魅力更引人入胜。搭载新一代BMW iDrive7.0 智能人机交互系统，配合双12.3英寸显示屏，带来更为直观的交互体验，深度的个性化设置与云技术的应用，让人、车、世界一举融合，举手投足间，尽享便捷智能的感官体验。

       动力系统方面，新款宝马X5将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为195kW（265马力）与250kW（340马力），最大扭矩分别为400Nm与450Nm；传动系统将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动。新款宝马X5混动车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统，系统综合功率为290kW（395马力），系统最大扭矩为600Nm，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动，纯电续航里程为85公里。

       配置变化方面，宝马新款X5除插电混动版保留自适应双轴空气悬架外，其他车型均不再提供选装或标配自适应双轴空气悬架、越野套装两种配置。此外，新车的钥匙外观由金属材质变为塑料材质+镀铬材质，同时升级全新的纳米滤芯。

       2022款的宝马X5长宽高分别为4930×2004×1776mm，轴距达到了2975mm，两米的车宽在停车场里也是十分的霸气。后备箱采用的是上下两端式开启的方式，这与以前的X5没什么区别，后备厢的容积大约650L，扩展后可达到1860L。

       新型BMWX5为用户提供了一种新的越野套件，该套件支持四种多地形驾驶模式：岩石，碎石，冰和沙。用户只需要通过按下按钮或汽车上的显示屏来单独激活它。它通过多种维度帮助驾驶员轻松应对各种复杂的路况，例如车辆高度，功率输出，变速箱响应，方向盘反馈和转向比调整。挑战在于，这种具有“道路之王”美誉的SAV模型还具有通过所有道路条件和越野能力的能力。