首先，小排量化战略是大势所趋。毕竟，细数世界上主流的高档品牌，都在已经开始于为高端SUV和轿车搭载小排量发动机。作为世界豪华品牌中运动实力最突出的品牌，对于保时捷而言扩大用户群体无疑是非常重要的，这点从卡宴的巨大成功就能看出。况且，在目前国内市场中，60万元左右的具有保时捷这种品牌价值的SUV本就有着空缺，此时推出一款SUV，不仅可以让保时捷这个品牌在国内消费者眼中的形象更丰满，同时也有理由令其继续优先抢占该细分市场。于是，2.0T版本应运而生。

       车身侧面及尾部就像把保时捷卡宴等比例缩小了一样，极为优雅的侧面线条一下子与奥迪Q5拉开了差距。此外保时捷还为客户提供了大量的外观选装件，例如与车身同色的反光镜、侧裙护板、碳纤维外观套件、双边双出或双边四出排气等等。这种高度的私人定制也是奥迪Q5不具备的。

       目前在售的新款保时捷Macan依旧采用了经典的家族化前脸设计，让人一眼就能看出这是一台保时捷，新款保时捷Macan采用了贯穿尾灯的设计，相对于老款来说，更加精致好看，家族化更强。双边共两出的尾气出气口采用了方形设计。

       2024款保时捷Macan GTS的起售价格为76.8万元，比Macan S的65.1万要高了不少，但是比较起来使用相同的2.9T V6双涡轮增压的Turbo车型的92.5万便宜了不少，虽然说动力上存在60匹马力的差别，但是百公里加速时间仍然可以做到4.9秒，仅仅比Macan Turbo慢了0.4秒。所以从我个人的角度来说，如果追求性价比和性能的平衡的话，GTS已经赢在了性价比上。

       内饰方面，保时捷Macan把豪华感运用的淋漓尽致，中控区域的10.9英寸液晶显示屏，集成多种功能于一体，大面积软性材质的包裹，加上镀铬的运用，让人感觉非常的奢华，如果，你对于这样的内饰感觉还不够符合你的气质，只要你预算够充裕，这都不是问题，选装了解一下？除了有点儿费钱，你可以尽情选装，直到你满意为止。