广汽集团是一个国有大型车企集团，在新能源汽车时代，埃安发展的非常好，很多车型销售情况上佳，毕竟有自己的工厂，有实力、有底蕴。

       全景玻璃天幕尺寸惊人，贯穿整个车顶，更是大大加强了这种开扬感。尽管采用了暗色隔热玻璃，但考虑到南方毒辣的艳阳，如果配备遮阳帘就更好了。座椅的舒适性也是这台AION LX PLUS的亮点之一。前排采用了一体式桶椅设计，造型看上去挺运动的，实际上完全是偏舒适取向，填充物柔软，人体工程学也非常不错，对身体各个部位的贴合到位。拥有最佳享受的，毫无疑问是后排右侧的老板位，可以电动控制副驾前后，以腾出更大的腿部空间，腿托也支持电动调节，而靠背则为手动调节。放到最躺的角度，坐姿非常放松，乘客的头部“藏”在C柱后，隐私更强。同价位同级车能有这待遇的老板位，记忆中真的不多。 而整个后排的表现其实都令人难以挑剔，腿部空间、视野和座椅舒适性等方面，都对得起旗舰车型的定位。

       NORMAL以及SPORT模式下的动力输出就更加直接，轻踩踏板就能够感觉到车子蕴藏的源源不断的动力，根据“E车汇”一周的体验下来，你甚至在城市中基本用不到这两个模式，ECO就足以满足日常使用需要。

       12.3英寸全液晶仪表盘有4种界面，分别以行车信息、驾驶辅助、地图和AR实景为主，在白天和夜晚采用白底和黑底，图中为夜晚模式。AR实景模式在导航时启用，看起来很直观，很好用。