新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       下方粗壮的黑色包围表面，辅以一根连贯的镀铬饰条点缀，大口径的双边共两出排气布局，很好的提升了车尾部分气势感；车顶配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

       GLC尾部的设计其实比较“平”，也算是低调，车灯立体感很强，镀铬扩散器和双排双出的设计，也给予了GLC超出越野属性的精致感，在城市中驾驶，别人不会把你当成“越野老炮”，完全是一副城市精英的面孔。

       新车将搭载M264系列的2.0T涡轮增压发动机，包括高/低两种功率版本，均匹配9速自动变速箱。前者最大功率为258马力，峰值扭矩可达370牛米；后者最大功率为197马力，峰值扭矩可达320牛米。

       奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求，又能提供足够舒适性和实用性的SUV，它在市场上广受欢迎是有原因的。其BBA中的竞争对手，也就是宝马X3和奥迪Q5，前者更强调“你懂它”那样的操控，且宝马X3没有加长，虽然更原汁原味，但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的，而奥迪Q5在豪华感的营造上，又比GLC差了一个身位，但Q5的杀手锏是价格。结论就是，奔驰GLC的百搭是相对的，至少在BBA同级SUV中是这样的。