如果问今年以来新能源市场热度较高的品牌有哪些？除了比亚迪之外，想必就是问界（AITO）品牌。之所以说问界热度高，一方面是因为其自带华为“光环”，销量迅速走高。另一方面是因为，为其频繁“站台”的余承东因“大嘴、好战”而成为舆论焦点。

       在动力参数方面，车子搭载了增程式电动机，最高车速190km/h，电动机总功率330kW，电动机总马力449Ps，电动机总扭矩660N·m，发动机排量1499mL，发动机最大马力125Ps，发动机最大扭矩205N·m，工信部综合续航里程1100km，官方百公里加速时间4.8秒。

       尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1945/1775mm，宽2820mm，定位于中型SUV，同时还采用了6座布局。该车车身长度优势比较明显，不过轴距表现比较一般，并未超出2900mm，较竞争品理想ONE还是有一定差距。但空间表现究竟，还有待后续实测。不过该车前悬比较短，而且A柱前端已经与前轮轮眉重合，因此，前排和第二排的空间表现应该会比较充裕。不过第三排可能会受后轮轮拱的影响，出现一定的空间压抑感。

       问界M7的外观设计已经完全脱离了商务车型的既视感，它既符合家用车新潮的外观设计，同时也带有足够多的高级感，同样能胜任商用需求。值得一提的是，我们认为问界M7的车身设计会让后排乘客的乘坐感受更加宽裕，因为它的车身结构比较规则，能为车内留出较大的空间，即便它采用了2+2+2三排布局，第三排乘客的体验仍然不会感到局促。

       外观方面，问界M7采用了与M5相同的家族式设计理念，前脸为分段式格栅设计，可点亮品牌标识以及贯穿式LED灯带，提升了精致感，点亮后有着不错的动态效果。下方大尺寸进气口内部搭配横幅饰条填充，搭配引擎盖上隆起的筋线，整体看起来力量感十足。

       问界M7的提供了三种驾驶模式和自定义模式，方向盘阻尼也不同，舒适模式下会很“韩系”很适合软妹子操控，不过多数人还是更匹配运动模式，毕竟操控方向盘需要更多的是沉稳的手感和不错的指向性。

       如果说问界M5是“战斗机”的话，那么问界M7无疑就是一架民航客机，舒适的大座椅，出色的影音氛围，再加上鸿蒙系统赋予的科技体验，问界M7就犹如一个可移动的豪华大客厅一般，无论走到哪，都能让你感受到那份家的惬意和温暖，如果要说美中不足的话，那就是车内的大屏可以再多几块