阿斯顿·马丁DBS提供硬顶版、敞篷版车型，前者指导价为400.8万，后者指导价为410.8万。说实话，无论是阿斯顿·马丁DBS的哪个版本，价格都并非大众消费者所能及，并且阿斯顿·马丁DBS自身的定位也是小众跑车。所以咱们今天不再聊常规的空间、配置、实用性等常规导购内容，咱们就以阿斯顿·马丁DBS 2023款 DBS Superleggera V12 Coupe车型（下文简称：阿斯顿·马丁DBS）为例，单纯地“侃侃大山”，一起来欣赏一下这位“英伦绅士”的姿态。

       最后来看看大家最关心的地方-硬件，2023款 DBS Superleggere V12 Coupe采用的是5.2T V12发动机，匹配八速手自一体变速箱。只看V12引擎，就足以表明这款阿斯顿·马丁的性能不一般，当然实际情况也是如此。有着最大功率533kW，最大扭矩900N·m的账面数据，0-100km/h加速时间只需要4秒，大家如果有机会试驾阿斯顿·马丁的话，说实话油门到底的那种快感，真的能够让你终身难忘。

       来到尾部，可以看到阿斯顿·马丁DBS的后唇也采用了碳纤维材质，不但硬度足够也可减轻重量。当然细长条状的LED尾灯经过了黑化处理，并且连成一体。下方采用了双边共四出的外露式排气口，启动之后的声浪就非常动听。

       侧面部分，阿斯顿·马丁DBS显得流畅运动，车头视觉效果比较细长，前翼子板带有出风口设计，腰部以及后翼子板则带有空气动力学设计，顶部也是极致的溜背式造型，再加之下方的R21英寸运动轮圈，以及前后陶瓷通风盘制动器，给人非常运动、激进的视觉效果。

       再看内饰部分，这款阿斯顿·马丁DBS似乎有些另类，甚至可以说不合群。毕竟在我们的印象中，只要是说起超跑的内饰，一般都会和造型简单、大面积碳纤维材质等词汇联系在一起。反观阿斯顿·马丁DBS，更像是一款主打豪华的顶级行政车型。采用经典的环抱式中控布局，且车内只要是能触摸到的地方，都加入了真皮包裹，另外设计在中控台上方的悬浮式8英寸液晶显示屏也为典雅的内饰布局增添了几分科技气息。

       内饰部分，阿斯顿·马丁DBS采用了大量弧形线条，内饰造型比较古典，但也显得较为优雅。中控台布局方面，阿斯顿·马丁DBS采用了悬浮式中控屏+触控面板的布局，且其挡把也采用了按键式电子挡把，整体科技感比较不错。同时，阿斯顿·马丁DBS采用了双辐式方向盘，其握感、造型都没得说。用料方面，阿斯顿·马丁DBS内饰触手可及的部位几乎都是真皮，其档次感相当高，甚至可以说是奢华。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错，最高可优惠 40万，售价低至360.80万，现车充足，颜色齐全。