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加长依然好驾 试驾国产加长BMW X5
2023年08月15日 23:00 来源: 上海叶隆奥莱汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       外观的颜值,我们都是非常熟悉,而且打造也是特别精美,更何况帮忙的x5,这台车内饰空间非常的大气,而且设计的特别豪华,比起奔驰都要更上一个档次;宝马的这台新车毕竟车身的长度达到了4909mm,车身的轴距2933mm,相对来说,作为中大型的SUV汽车内饰的空间完全能够满足我们的需求;更何况宝马的这台车整个内饰的设计不仅非常大气,而且整体的豪华感给人也是特别有视觉冲击力。

       精致尊贵,雄心匹配 这是以豪华铸就的私享空间,征服者的信念同样在新BMW X5驾驶座舱之中出色体现,每一个细节都堪称经典。从独具匠心的质感打磨,到精雕细琢的水晶质感内饰,新BMW X5将豪华工艺与科技创新有机融合,带给驾驶者舒适享受的同时,也演绎BMW对新时代豪华体验的深刻理解。

       像超跑一样驰骋赛道 让你驾驶一台超过5米的庞然大物驶入赛道,一开始还心有余悸,当跑过2圈之后,便会情不自禁的对这台暴躁的大块头充满信心。车身高度降到最低,打开Sport+模式,全油门出弯,大力刹车入弯,X5犹如小兔子般灵动、敏捷。

       国产宝马X5有着更符合中国消费者用车习惯的软件配置,语音控制方面甚至可精准控制车窗开合程度,新车还提供了QQ音乐、喜马拉雅等多种应用。此外,车机系统还支持CarPlay及百度CarLife功能。

       在外观上,国产宝马X5和进口宝马X5的区别并不大,只不过在前包围的进口处,以及尾灯处有轻微的改动,虽然车身变得更长,但并不影响它的美观,恰恰相反,让它变得更加霸气,而且车内空间更大。

       在遇到陡坡的时候,上坡有上坡辅助,下坡有缓降辅助,让汽车行驶更加安全平稳。很多人在坡道起步的时候就会感觉十分困难,但国产宝马X5就不会有这样的问题,及时是在坡面上刹车起步,也不会出现溜车。当下坡的时候,并不需要你操纵速度,设定速度是每小时三公里,司机只需要掌管就可以了,如果觉得速度不合适,也可以通过方向盘上的按键进行调整。

       话说,BMWX 5自诞生,字母X就逐渐成为了一个全新汽车类别以及一种独特驾驶乐趣的标志。经过23年的进化,到了第五代国产化,60.5万的起售价也进一步凸显了性价比。

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