如此优秀的一辆车,它的动力性能又如何呢,新车搭载了全新2GR-SKF 3.5L V6发动机,最大的变化就在于其采用了全新的8速手自一体变速箱,换挡更流畅,能效更出色,燃油经济性也更显著。
埃尔法格栅两侧是全新的高质感LED前大灯,拥有并排双LED灯组,而且,不知道是不是为了呼应格栅的大面积镀铬设计,大灯组中也嵌入了镀铬装饰条,豪华有质感。特别是它的下灯组,创新的采用了双线灯设计,比之老款车型更有科技感。一个字形容就是“帅”!
丰田埃尔法在外观上的改动是很大的,外观方面的改款在于它的前脸、尾部、前大灯、尾门饰条和轮毂这些都有不同程度上的改变。新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够,运转安静,行进起来的安静性是意料之中的。
埃尔法的座椅配备了一个超大的电动腿托,丰田埃尔法商务车对于一台商务车来说,这个副驾座椅简直太赞了,舒适性上配置依旧是埃尔法最为吸引人的,前排乘客的座椅均带有加热和通风功能,而这也延续到后排乘客方面,同时大角度调节的座椅,可以为中间乘客提供非常舒适的乘坐环境。
特别值得一提的是,新车的前排座椅还配备了通风功能,而且还安装了第二排电动Ottoman超宽旗舰座椅,完美的人体工程学设计配合上电动腿拖和后排专属的豪华迎宾垫,觉得会让你体验到如同坐在头等舱中的惬意与享受。
在价位上这款车相比基础款也高傲不少,毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的,一来是吸引关注,二来就是突出一些硬核实力,这款车在涨价方面也达到一个新高度,落地要150万左右,对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场,就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二,的确算得上一个标杆了。
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