新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       新车在内饰方面，延续了老款车型的设计元素，并没有采用奔驰最新一代的设计方案，方向盘采用三幅式设计，内饰还提供大量银色装饰件，很有质感，并且提供悬浮式中控屏幕，尺寸略小，配置方面，改款车型轮胎升级为 235/55 R19，其它方面，跟老款相同

       奔驰车一向是非常懂得营造豪华的内饰氛围的。其实现在销售的GLC和老款车型相比是增配了，因为老款车型采用的是七寸的屏幕，而新款升级成了10.25英寸的大屏，连行车电脑屏也配备了10.25英寸，并且还拥有64种车内氛围灯，所以内饰看上去相当的现代豪华。

       中控部分，全系车型均搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁精致，除了支持触控操作外，还能通过传统挡杆区的奔驰MUBX人机交互系统调节；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、自然语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用一排整齐的金属拨杆式按键组合，使用过程便捷顺手且富有质感，车内PM2.5过滤装置需要选装获得。

       奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求，又能提供足够舒适性和实用性的SUV，它在市场上广受欢迎是有原因的。其BBA中的竞争对手，也就是宝马X3和奥迪Q5，前者更强调“你懂它”那样的操控，且宝马X3没有加长，虽然更原汁原味，但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的，而奥迪Q5在豪华感的营造上，又比GLC差了一个身位，但Q5的杀手锏是价格。结论就是，奔驰GLC的百搭是相对的，至少在BBA同级SUV中是这样的。