宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       新款BMW X5还具有底盘悬架，可以完美释放如此强大的动力。它采用了新的五连杆后桥设计。一体式主动转向系统可提供最大2.5°的转向角，从而提高了转向灵活性，并进一步提高了车辆的行驶极限。附加的电子控制制动系统（DSCi）也使制动响应更加灵敏，在确保驾驶安全性的同时增强了驾驶体验。

       外观方面，新车采用了宝马最新的家族式设计语言，前脸部分配备与全新4系类似的“大鼻孔”进气格栅，两侧的头灯组造型也更为狭长，搭配造型复杂的前包围，极具侵略性。车身侧面造型变化不大，但新增了高夫球杆状的黑色门边饰板和红色刹车卡钳，使整体风格更加野性。

       动力系统方面，新款宝马X5将沿用老款车型的动力配置。燃油版车型分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机。

       2022款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

       如果你认为越野套件太过低调的话，宝马还提供了M运动套件，包含了M元素的保险杠、侧裙和、M系列卡钳、运动化轮毂等配件。穿上运动服后的宝马X5更有力量感，强大的气场让人不寒而栗。